Motor DLA 116 ccm včetně tlumiče a příslušenství

Letecký benzínový dvouválcový motor s obsahem 116ccm s výkonem 11,8 koně při 7500o/min., volnoběžné otáčky 1300o/min., poměr komprese 7.8:1, váha motoru 2600g, váha standard. výfuků 2x 115g, váha zapa

2DLA0116

Nové zboží

DLA

Skladem: > 10 ks
Prodejny a termíny doručení
Cena s DPH:
18 990 Kč 18 041 Kč
Cena bez DPH:
14 910 Kč

-949 Kč

B B

Více informací

Náhradní díly

Doporučené příslušenství

Více informací

Nová řada benzínových motorů DLA vyniká výborným dílenským zpracováním, oproti starším motorům robustnější konstrukcí z kvalitních materiálů a především použitím vysoce kvalitních komponentů, jako jsou německá a japonská ložiska, membránové karburátory Walbro nebo Tillotson apod. Promyšlenou konstrukcí bylo u motorů DLA dosaženo velmi dobrého poměru hmotnost / výkon / cena.

DLA 116je mírně podčtvercový dvouválcový boxer, konstrukčně vycházejíci z motoru DLA 58 ze kterého převzal válce s vrtáním 46 mm a zdvihem 35 mm. Kliková skřín je vyrobena s hliníkové slitiny a její povrch je leštěn. Písty jsou vybaveny jedním pístním kroužkem, ojniční i pístní čepy prochází jehlovými ložisky. Motor se montuje za zadní čelo, na kterém jsou nálitky pro upevňovací šrouby. Motory jsou osazeny kvalitními kuličkovými ložisky německé firmy FAG a jehlovými ložisky japonské firmy IKO. Motor se montuje za zadní čelo, na kterém jsou nálitky pro upevňovací šrouby. Součástí balení jsou i distanční sloupky o délce 20 mm včetně spojovacího materiálu.

Karburátor vyráběný firmou Walbro je membránový, dvoujjehlový, opatřený sytičem.

Velmi lehký expanzní tlumič výfuku je hliníkový a jeho povrch je leštěn.

Zapalování je elektronické určené pro napájení z akumulátorů o jmenovitém napětí 6,6 - 7,4V. K napájení je možné použít jak 6-čl. aku NiMh (aspoň 1800mAh), tak 2S aku LiPo (aspoň 1300mAh) nebo LiFe. K zapalování je dodávána ochraná spirálová bužírka a kabely pro připojení aku a samozřejmě i zapalovací svíčky DLA CM6. Pro snadné ladění a dokonalý přehled o chodu motoru doporučujeme používat diditální otáčkoměr DLA (prodává se zvlášť), který se připojuje přímo k zapalování.

Doporučené palivo: záběh 30:1 (30 dílů benzínu Natural 95 na 1 díl oleje), normální provoz 40:1 až 50:1.

Doporučené svíčky: 2x CM-6

Doporučené vrtule: záběh: 26x10“, Akro/Sport/Maketa: 26x12“, 27x10", 28x10".

Součástí balení je: motor, elektronické zapalování + 2 svíčky, 2 tlumiče + těsnění výfuku, distanční sloupky, spojovací materiál a návod.

Zdvihový objem [ccm]116
Počet válců2
Vrtání [mm]46
Zdvih [mm]35
Provozní otáčky [ot./min]1300 - 7500
Výkon motoru (při 7500 ot./min) [kW]8.7
Výkon (při 7500 ot./min) [HP]11.8
Hmotnost (motor) [g]2600
Hmotnost (tlumič 2x) [g]115
Hmotnost (zapalování) [g]180
Doporučená svíčkaCM-6
Doporučený objem nádrže [ml]800 - 1000
Závit matice vrtule6x M5

Náhradní díly

Doporučené příslušenství