Traxxas X-Maxx 8S 1:5 4WD TQi RTR oranžový

Aktualizace pro funkční telemetrii

Nově je k dispozici aktualizace, díky které budete mít funkční telemetrii! Bez nutnosti instalace senzorů můžete nyní měřit teplotu regulátoru, napětí akumulátoru, otáčky motoru a rychlost modelu. Více informací se dozvíte v článku Telemetrie X-Maxx 8S - upgrade

Konstrukce časi

Šasi RC auta Traxxas X-Maxx je tvořeno prostorovým kompozitním výliskem, které je díky své prostorové koncepci velmi tuhé a současně lehké. Tak jako u jiných RC aut Traxxas je šasi modulární, to znamená, že se skládá z centrální části, přední a zadní části. Modularita šasi auta zjednodušuje údržbu, je snadné se dostat k diferenciálům a pod. Navíc při velmi těžkých haváriích nemusíte měnit celé šasi modelu, ale pouze poškozenou část.

Montáž motoru

Veškeré pohonné části jsou pod kryty, novinkou je systém upevnění motoru. Motor má natolik vysoký moment, že je k šasi přišroubován 4 šrouby. Aby bylo možné měnit převodový poměr, je v šasi řada otvorů, takže motorové stačí přišroubovat do správných otvorů. Pro tichý a hladký chod bylo voleno šikmé ozubení 20°, což je u RC modelů aut velmi netradiční.

Karosérie

Revoluční novinou je nový systém upevnění karosérie auta X-Maxx. Karosérie se neupevňuje sponkami, ale speciálním klipem. Tím odpadají nevzhledné držáky karosérie, sejmutí karosérie je nyní otázkou několika vteřin.

Tlumiče

Masivní tlumiče X-Maxxu GTX mají pístnice o průměru 5,2 mm, jsou vyrobeny z vysokopevnostní oceli. Uchycení tlumičů k ramenům a věži je duální. Veškeré čepy jsou vyrobeny z oceli o průměru 4 mm! Kola o průměru přes 20 cm jsou na masivní hliníkové hřídeli. Dobře dimenzovaná prostorová věž tlumičů umožní jízdu i ve velmi těžkém terénu.

Pohonná soustava RC auta Traxxas X-Maxx

Samozřejmostí je vybavení X-Maxxu stejnoběžnými (CV) poloosami, které jsou vyrobeny z kalené oceli. Unašeče kol jsou 24 mm šestihrany, maiice kol jsou zajištěny proti povolení klipem. Diferenciály mají čtyři planetové ozubená kola, jsou uzavřena a naplněna silikonovým olejem. Změnou viskozity oleje v diferenciálech lze měnit jejich svornost a tím jízdní vlastnosti modelu auta X-Maxx v terénu. V základu je diferenciál naplněn olejem o viskozitě 60000 cPs. Hřídele kol jsou vyrobeny z hliníku. X-Maxx 8S je vybaven centrálním diferenciálem a pružným členem omezující rázy.

Motor Velineon 1600XL a regulátor VXL-6S

RC model auta Traxxas X-Maxx je poháněn obřím střídavým motorem Velineon 1600XL a střídavým regulátorem VXL-6S. Regulátor je vybaven integrovaným ventilátorem, motor je osazen obřím pasivním chladičem s odnímacím ventilátorem, který jej účinně ochlazuje.

Programování regulátoru

Regulátor se programuje stejně, jako jiné regulátory od Traxxasu. Indikace stavu regulátoru je dvoubarevnou LED diodou. Regulátor podporuje i použití NiMH akumulátorů, avšak vzhledem k výkonu modelu doporučujeme používat výhradně LiPo akumulátory, které jsou schopny poskytnout dostatek výkonu.

• Sport - funkce jízdy vřed, brzdy a zpátečka. Regulátor poskytuje plný výkon vpřed i zpět, tento režim je výchozí.
• Race - funkce jízdy vpřed a brzdy (tj. není zpátečka). Tento režim je vodná pro závody, kde nepotřebujete zpátečku.
• Trainer - regulátor má snížený výkon na úroveň 30%. Pokud s nemáte dostatek zkušeností s řízením takto velkých modelů, můžete si tento použít. Tento režim je rovněž vhodný pro děti.

Pohonné akumulátory

Vzhledem k výkonu modelu je auto možné provozovat pouze na LiPol akumulátory. RC model auta X-Maxx je koncipován na použití dvojice 3-článkových akumulátorů zapojených do série s kapacitou 5000 mAh nebo vyšší. Schránky na baterie jsou dostatečně velké, takže je možné použít i větší baterie. Baterie jsou upevněny pomocí speciálního systému, který zajišťuje jejich snadnou výměnu. Je vhodné použít dostatečně tvrdé LiPol baterie 30C, při vyšším zatížení měkkých LiPol baterií by mohlo dojít k jejich znehodnocení.