Cutty Sark1:75

Ein detailliertes, nicht schwimmendes Modell eines Teeklippers aus dem 19. Jahrhundert mit einem holzbeplankten Rumpf von 1100 mm Länge der dänischen Firma Billing Boats. Loser Bausatz im Maßstab 1:75 für erfahrene Baumeister.

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In den frühen 50er Jahren dänischen Architekten und ehemaligen Kriegs RAF Pilot Ejnar Billing zeigte eine selbstgemachte Modell von einem Fischerboot im Schaufenster Hobby zu seiner Frau gehört. Nachdem das Foto des Modells in einem Magazin erschien, überwältigt Herr Billing , um Dutzende von Stücken des gleichen Modells zu positionieren. Weil es nicht in seiner Macht so viel zu handhaben war, fiel ihm ein, dass das Boot ein Kit anbieten wird - das erste in Serie gefertigte Set mit Holzrahmen mit dem Kiel, Rippen und Beplankung Rumpfdesign den meisten realen Schiff nachahmt. Diese Bauweise wird schnell befreundete von Herrn Abrechnungsmodelle und begann , die Welt zu erobern. Im Jahr 1958 gründete er das Unternehmen , den Familiennamen noch Billing Boats Lager. Im Laufe der Jahre begann das Design perfektioniert und modernisiert Modelle in den 60er Jahren die Verwendung von Kunststoff - Formteile Rümpfe eingeführt, dann auf CNC - Maschinen an der Wende der 80er und 90er Jahre in Billing Boats gestartet von Laserschneidteile zu profitieren. Heute verwaltet das Unternehmen in der dritten Generation Billing und Floating - RC - Modelle und Mock-leafing Tabelle stellt nach wie vor das entscheidende in der Marine - Modellierung.

Wir freuen uns , eine Reihe von Kits Billing Boats zu bieten , von dem Sie anspruchsvolle exquisiten Detail blätterte Modelle bauen und eine stilvolle Ergänzung zu Ihrer Inneneinrichtung mit salzigen Geruch des Meeres und dem Ruf von weit entfernten Orten schaffen ...



Cutty Sark 1:75

280 Meter lang Cutty Sark mit einem Hubraum von 963 Tonnen war eine der letzten Tee Klipper - schnelle Segelschiffe, die der Zwischenhandel mit dem Fernen Osten und Australien. Das Schiff von der Werft in Dumbarton, Schottland gebaut wurde, wurde das Wasser am 23. November auf den Markt, 1869. Es ist die einzige Klipper, die bis heute erhalten geblieben ist - jetzt können Sie in London, in einem Trockendock am Ufer der Themse, in der Nähe der Hügel , auf dem steht Greenwich Observatory bewundern . < / I>

Cutty Sark zunächst bis 1877 diente Tee aus China zu transportieren und dann Wolle aus Australien importiert. Nach 1895, nach 20 Jahren segelte er unter der portugiesischen Flagge. Es stellt höchste Beherrschung der klassischen Schiffbau, erinnert sich an die Zeit , als die Meere edlen Segel traf, sowie Keuchen und Foul Raucher Dampfern: Fast Liner schließlich übernahm den Transport von Tee durch Blick durch die neu Suezkanal geöffnet, in dem Klipper konnte, und schließlich schob Meere segelt fast vollständig aus. Cutty Sark ist für erfahrene Bootsbauer bestimmt sind ; Es wird als nicht-schwimmenden Tisch Attrappe gestaltet.

Cutty Sark hat einen Rumpf eines klassischen Holzkonstruktion aus laser geschnitzt Teile des Rumpfes Beplankung und einem Holzdeck. Das Kit enthält alle Holz-, Kunststoff- und Metallteile benötigt, um das Modell zu vervollständigen, Dummy-Zubehör etc.

messen 1:75
Länge [mm] 1100
Breite [mm] 150
Höhe [mm] 670
Gebäude Intensität S4

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